| Autor |
Příspěvek |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 20:08:19 | 
|
To je tím, že nečtete K-report :-) Dal jsem si práci a našel to :-)
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1969260
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
Režimy se mění, Zubačka zůstává. |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 21:14:43 |
|
Dovolím si doplnit kwasiho a (teď už kolegu) Hraběte malou fotodokumentací, kterak se po čtyřiceti letech dovezlo dřevo do sedla Beskyd.
Bohužel mě v tom shonu nenapadlo pořídit lepší fotku přímo na Beskydu (a zvěčnění chlapci jistě prominou).
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001
Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 15:18:40 |
|
Lacky99 Ja jsem byl v Nove Bystrici take koncem rijna 2010. Malletku jsem taky videl a mel jsem z ni pocit opacny nez ty. Po roce se na ni vratil kompresor, urcite opraveny. Byl, na rozdil od masiny, cisty. A to, ze je masina zaprasena, neznamena, ze je v zalostnym stavu. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 17:44:37 |
|
T47.015 dnes na Os 253 a 256
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 18:55:23 |
|
Lukyy:  pěkná fota
já přidám také T47.015 s Os257 na Bobelovce
|
hank
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.21
| | Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 22:03:18 |
|
Wool: Přiznávám, že u K-reportu nesedím 24 hodin denně, natož abych si pamatoval obsah příspěvků z listopadu 2010, nicméně z Vašeho odkazu nevyplývá ani jak vysoko je oprava a zprovoznění U 47.001 v prioritách p. Šatavy (což jsou Vaše slova) nebo NTM ani jak daleko její oprava t. č. je ani odpovědi na mé další otázky ze 2. června 19:31:45.
zdraví
hank |
NTM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.225.212
| | Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 11:52:42 |
|
Lacky99, hank a další: Existuje web JHMD a NTM - na nich naleznete emajlové adresy obecné i konkrétní. Když se slušně zeptáte, jistě Vám bude slušně odpovězeno.
Turista 762: Děkuji, neřekl bych to lépe. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 18:35:08 |
|
Teoreticky by bylo možné i rekonstruované TU47 prodat do zahraničí. Ale teď momentálně budou asi k mání rakouské 2095, když se uzavírají některí tratě v Dolních Rakousích, a ty jsou mladší, tak nevím. A to nemluvím o Faurech ...
Každopádně, myslím, že v Čierném Balogu nebo Žitavě by se dobře vyjímaly. |
Vláčkomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 19:40:27 |
|
Vykolejení vagonu na vlaku OS 253.Stalo se na vyhýbce při vjezdu do Hůrek.Jsem koukal z okna a viděl jsem jak se vagon rozhoupal a najednou byl mimi koleje ale jinak se nic nestalo.
Svět je cirkus který krachuje.....
Amaterské stránky o veřejné dopravě....www.vlackomil.blog.cz |
|
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 17:05:34 |
|
Chlapi, rovněž i já jsem samozřejmě se samostatným vláknem JHMD za jedno  |
Lacky99
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 18:56:00 |
|
Zdravým taky souhlasím zjednocení samostatného vlákna JHMD. Jak je na tom U47.001? Díky |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 20:11:27 |
|
Doteraz tu boli z Oravy iba fotky,takže tu je video.Strih berte z rezervou.
http://www.youtube.com/watch?v=4NwnlaZeK8I
Vidím,že nás na OLŽ bolo viacero.Nabudúce treba spraviť stretko.
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 20:22:13 |
|
Můj názor bude patrně ojedinělý, ale nemyslím si, že je nutné samostatné hradecké vlákno. Třeba nyní není o JHMD 3 dny zmínka, ano, občas se v návaznosti na nějakou zprávu dočasně "zhustí" diskuse na jednotné téma, ale poté pozoruji návrat v různorodou úzkokolejnickou diskusi. Když se tu řešila x krát kauza Balog, také nikdo nepřišel s návrhem udělat vlákno ČHŽ, a že to bylo únavné, monotématické snad nelze popřít. Prostě bych JHMD nechal pěkně v chlívečku s ostatními. Krásný večer všem. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 08:00:52 |
|
Michal_Ř: Spíš tu byl návrh rozdělit úzké na velké - JHMD, Osoblažka apod., a malé - lesní, cihlářské. Tak nějak podle rozchodu 700 více a méně  . |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 10:38:50 |
|
Já jsem též pro sjednocení úzkých. Tapetování, pokud má zajímavý obsah, tak mě osobně (a ani nákladně) vůbec nevadí. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 12:44:47 |
|
Před časem tu proběhla informace o odvozu několika soukromých úzkokolejných vozidel z rakouského Heidenreichsteinu do Rumunska. Nyní se dozvídám, že na spolkem WSV provozované trati Heidenreichstein - Alt Nagelberg (odbočka ze severní větve gmündských úzkokolejek) byl pro špatný stav svršku zastaven provoz. Viz aktualita na: http://760net.heimat.eu/aktuell.html#wvhs |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 18:23:40 |
|
Dnesni odpoledni JHMD. Vl 214 T47.018. Vl 216 T47.019. Vl 211 T47.015. U depa T47.021. Do NB T47.005. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 21:15:29 |
|
Trat do Litschau je podle meho nazoru a "oka", je jeste v horsim stavu. Na vetsine trati je 10. Jel jsem tam loni, a bylo to sileny. Nejvetsi radost mi tam udelala 2091. Uz jsem ji zazil prave do Heidenreichsteinu, a byl to lepsi adrenalin nez 100.13. Cislo uz si nepamatuju, ale urcite to byla jina, nez ted je v Litschau. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 21:32:02 |
|
Dnešní Jindřichův Hradec obrazem......
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 17:59:30 |
|
Dnes odpoledne v JH
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61492
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 23:36:46 |
|
Na žádost ze sdělení jsem z Mladějova udělal obecnou o úzkých a z obecné diskusi o JHMD.
Z poslední stránky jsem pak i příslušné příspěvky přesunul.
Až teď (pozdě...) koukám, že i zde o tom proběhla nějaká diskuse. Příště s tím prosím jděte rovnou do sdělení redakci, tady si toho nemusí nikdo všimnout.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 08:38:11 |
|
Ad posledni foto. On jel v nedeli taky parni vlak? Nebo je to fotka ze soboty. |
T212
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 14:18:35 |
|
Lukyy:Ty máš ale štěstí.
A co na to Citelis_CNG?Že mlčí?
21 AB dokonalý autobus.
|
|
Fugas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 14:50:33 |
|
Turista_762:
V neděli jela zvláštní objednaná pára |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 16:36:39 |
|
Resicu bych si dal. Ma neopakovatelnej zvuk. Na den deti do Kunzaku s deseti vozama, fakt lahudka. Ma blbou prezdivku, viz galerie JHMD, ale pro mne nejlepsi masina. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 19:23:52 |
|
Je to focený v neděli odpoledne cca v 15:30. Z nádraží zrovna odjížděli na busy, tak je možný že to byla nějaká jízda na objednávku.. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 10:10:46 |
|
Dnesni vl.250 do NB. T47.015,Ba477,Balm630 a 635,kolovuz. V Baxu skolka do Strizovic. Jinak z JH asi 50 lidi. V Ratmirove +50 skolni vylet. Skoro vse vystup Hurky. Do NB prijezd 10. V NB stoji 2 rumunsky plosinovy dvojcata. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 10:35:49 |
|
Ta "2 rumunská plošinová dvojčata" tam patrně v N. Bystřici stojí na podvalníkách. Odhaduji totiž, že jde o táž vozidla, která nedávno sloužila pro zde též sledovaný transport z Heidenreichsteinu přes JHMD do Rumunska. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 12:23:28 |
|
Jak jinak by mohli bejt v NB normalnerozchodny vozy, nez na podvalnikach. Na 99,9% urcite jsou. Jsou na tom rumunsky a taky polsky polepky. Vozy jsou CFR. 28.5. tam jeste nestali. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 16:32:16 |
|
Odpoledni JH. Vl.212 T47.005+3 Balmy, dva zajezdy. Ve Chvalkove predal 2 vozy vl.211. Vl.256 T47.015+Ba477, 2 Balmy, kolovuz. Bax uz jel hlavne z kapacitnich duvodu. Vl.209 T47.018, 15 min. zpozdeni na prijezdu do JH. Vl.211 T47.019. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 19:13:02 |
|
14.06.2011 - žst.Jindřichův Hradec
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 20:04:15 |
|
Turista 762: teda řeknu vám, vy buď sedíte snad celý den u lokálky a monitorujete a nebo u lokálky pracujete, že máte takový přehled jen tak dál  |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:02:44 |
|
Tinhi Nepracuju, ani nemonitoruju. Nebo, kdyz se tam objevim, monitoruju. Mam to tam 99 km. Ale jsou obdobi, kdy tam jedu treba 6 cest za mesic a pak treba jednou za 2. Bohuzel nemam pocitac, tak je bez obrazove dokumentace, vse je z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7692
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:36:17 |
|
Tinhi - Turista 762 - je opravdu znalec.... |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 04:57:06 |
|
Turista 762: jo tak takhle vy to máte tak to jo. to já to zase sice mám tady u nosu, ale bohužel není dost času na to monitorování, takže vždycky jen občas pokud mám čas, tak zajdu něco vyfotit, případně i něco na trati blejsknout. je jen škoda, že nemůžete ty fotky z telefonu dát sem. určitě by byli pěkné a zajímavé.
Pepa rákos: smekám před ním opravdu se vyzná. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5684
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 22:47:21 |
|
Pár obrázků z obrataňské větve - z Kamenice nad Lipou a z Nové Včelnice:
Kamenice nad Lipou
Nová Včelnice
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 14:46:29 |
|
Janatak Fotky jsou dobry, ale kdyz uz jsi byl v Nove Vcelnici, proc jsi nevyfotil, jak pokracujou prace na novem zabezpecovacim zarizeni na tom prejezdu. Uz jsou tam patky a dela se kabelaz. Skoda. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4797
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 15:13:43 |
|
Uklizeno,čisto,žádná vysoká tráva a debilní sprejerské malůvky..Kéž by takových míst bylo víc..JHMD
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5686
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 16:37:56 |
|
Turista - byl jsem tam asi týden předtím, než se na přejezdu začalo kopat a pracovat. I když jsem tady byl právě kvůli tomu přejezdu .
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 17:59:27 |
|
Jak se dneska objizdelo v Jindrisi? Vyluka byla podle novin jen do Jindrise. Predstavu mam, ale je to dost drsny. Tak, jako driv v Alt Nagelbergu. |
T47020
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 08:42:33 |
|
Co se děje v Jindřiši, že se objíždí? |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 09:12:51 |
|
Už nic. Včera vlakům JHMD nebylo umožněno zajíždět po splítce do úzkokolejné části nádraží Jindřichův Hradec. |
T47020
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 14:16:01 |
|
Jak to tak? |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 21:37:58 |
|
A to někdo z JHMD nemohl obsadit stavědlo, přehodit vexle a jezdit "na hubu"? Nebo je pro práci plácačky/signalizace třeba nějaké speciální přezkoušení, které na JHMD nemají? Anebo jim odbory SŽDC znemožnily přístup k zařízení (na splítce snad je zákonitě už od oddělení 760 zpod ČD něco jako věcné břemeno).
Díky za odpověď.
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2357
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 21:50:56 |
|
Nemohlo to být třeba tak, že nikdo z JHMD nechtěl dělat stávkokaze?
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 22:51:59 |
|
Kalanis Tady zijeme v civilizovane zemi. Ta stavka nebyla statni prevrat, aby nekdo obsazoval stavedla. Splitka je SZDC, ta stavkovala. Ma pravo na stavku, to je treba respektovat. I Jhmd se symbolicky pripojilo ke stavce. Musis taky cist treba noviny, nebo koukat na zpravodajstvi TV. To, co jsi vyplodil, jsou silne anarchysticky nazory. Tak si to v hlave srovnej, jestli to tvuj mozek prebere. |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 11:00:53 |
|
No ono "právo na stávku" taky není zrovna geniální výplod. Jaké ještě právo porušovat smlouvy uzákoníme? Tak myslím, že není moc na místě durdit se na někoho, kdo nežere každou hovadinu, kterou někdo odhlasuje. |
Mkunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 11:27:42 |
|
Risan: jasně, hlavně klid na práci. S poslední větou souhlas - proto ta stávka taky byla |
hank
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.21
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 11:35:13 |
|
Risan: To je fakt. Ještě lepší by byl osvícený monarcha nebo nekompromisní diktátor. A místo zákonů dekrety, které jim připraví jejich stejně osvícení a nekompromisní poradci. A lágry nucených prací pro socky, které nebudou držet hubu a krok.
Zrušení otroctví a nevolnictví, 8hodinová pracovní doba, zákaz práce dětí a všeobecné volební právo byly svého času také považovány za hovadiny.
BTW, k povalení režimu v listopadu 1989 přispěla mj. generální stávka, kterou tehdy žádné zákony nepředpokládaly a tudíž ani nijak neupravovaly. Dnešní papaláši za možnost svého vládnutí mohou vděčit i jí.
zdraví
hank |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2770
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 15:43:55 |
|
Tím, že SŽDC stávkovala, tak měl smůlu i další dopravce. 16. 6. tedy nemohl jet ani vlak SZD na Osoblažce. |
Ziki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 16:27:52 |
|
SŽDC nestávkovala, stávkovali ČD pod které mimo jiné spadají i výpravčí a signalisti. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 17:35:21 |
|
Jen tak mimochodem. Nestávkovalo ani ČD. Ale členové OSŽ A členové OSŽ jsou nejen u ČD, ale i u Carga, SŹDC, TSS, ČD-Telematici, AŽD, a možná u jiných firem. |
Ohon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 17:42:38 |
|
U 46.001 v Kunžaku
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 17:59:07 |
|
Ohon Proc jel ten Balm? Kvuli pocasi? Jestli si to pamatujes posli me řazeni soupravy. Staci takhle; U46,Balm,Z,Z,... . Dal uz to nepoznam. Diky |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 18:40:19 |
|
Dnešní dopolední provoz na Bystřické trati
|
Ohon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 18:44:09 |
|
Proč jel ten Balm tak to fakt nevím....
ŘAZENÍ:U 46.001,Z,Z,Ca/ú 550, otevřený osobní vagón, bufetový vůz Ci/u 360, Ci/u 350, osobní osmiokeňák,Z
Snad to bude stačit. Blíže určit tuto soupravu jinak než jsem napsal nedokážu... |
Fugas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 18:50:43 |
|
Turista 762: Balm jako posila, protože jely dvě páry a nebyly vagony. Řazení cca: U46,Balm,Z,Z,Bax,letňák,bufet,321,350 a Z. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 19:35:27 |
|
Diky vsem. Podle predchazejicich fotek jsem to taky pochopil. Skoda, ze to mam tak daleko. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 20:42:05 |
|
Ted koukam na tu posledni fotku podrobne a neverim svym ocim. Ono se z toho zrcadla jeste neco zachovalo. |
Ohon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 12:38:32 |
|
Další parní lokomotiva jindřichohradeckých úzkokolejek - U 47.001 -> ZDE |
