Archiv do 16. února 2009

Autor Příspěvek Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 06:21:29       Miloš : sem ji minule nemoh nikde sehnat a to jsem oběhl celý Lipt. Mikuláš. Všude různé Tatranské a jánevimjaké ale starý dobrý Horský nikde. Budu to muset napravit za 14 dní...víš třeba v které síti Hyper-supermárktů? Minulla on jano! 751 335-1 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.224.50 Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 16:33:16       Všem vám moc děkuji Miloš_sk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 21:23:27       Tomaseq: Naposledy som túto liehovinu videl v Ka.....de. ( robiť reklamu nechcem ). Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 23:01:56       Jaká trakce v současnosti jezdí úsek Zvolen - Lučenec? Měl jsem zato,že přes Podkriváň stále 750/754,ale dlouho jsem tam nebyl,nyní už se jezdí v elektrice /ř.242/?! Reaguji tímto na příspěvek uživatele Rozsutec 224 z 27.12.2008 21:37 zde Miloš_sk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 23:37:46       Hook: Trať Zvolen - Lučenec nie je elektrifikovaná a jazdia na nej 750/754. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 23:42:12       Miloš_sk,děkuji za informaci. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 12:43:27       Pokud je prodej jízdenek pouze ve vlaku - má možnost cestující tuto skutečnost zjistit při listování jízdním řádem ŽSR? Žádný symbol zde není, dříve býval? díky za info Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 13:24:49       Fany: Pokiaľ si pamätám dobre, tak nie ... možno sa ale informovať napr. na www stránke ZSSK ... http://www.slovakrail.sk/sk/predajne-miesta---pokladnice Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 11:47:46       Asdf: díky za info Mustang90 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 16:08:03       Nevíte někdo kdy se bude modernizovat traťový úsek Kúty - st.hranice ČR? Larva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 18:04:32       Mustang: Řekl bych,že tak brzo to nebude.Možná vůbec...Na naší straně to udělali tím stylem,že zmodernizovali trať z Břeclavi kousek za žst.Lanžhot,tj.k předvěsti vj,návěstidla od Kútů a dále až k hraniční čáře již pokračuje stará štreka. Asi je to z toho důvodu,že v tomto nerekonstruovaném úseku,který má cca.1-2km.se nacházejí tři mosty +most přes mřeku Moravu a to by bylo asi dost drahé. Trať 250 ČD a tratě 180,190 ŽSR-4 ever!!! Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 22:37:08       Je to z toho důvodu, že až se jednou bude "koridorizovat" i ten zbytek mezi státní hranicí a Kúty a dojde na most přes Moravu, který patří ŽSR, bude se tento zvedat o metr a nějaké drobné (snad aby tam jednou mohly plavat nějaké lodě), bude potřebné se na tuto úroveň dostat i s kolejí a to se na pár metrech udělat nedá. Proto by bylo zbytečné v tomto úseku dělat teď nějaké úpravy a za pár let to všechno zvedat. Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 23:46:16       Jirka_p:to som doteraz nevedel,že celý most je pod ŽSR, keď prechádza hranica stredom Moravy...další hraničný most (viadukt) medzi Devínskou N.Vsou a Marcheggom je asi rozdelený na polovicu,keď obe polovice viaduktu sú inak upravené aj železná konštrukcia má odlišný náter. KT Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.202.238 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 08:32:13       Mpztn: Jestli to není z historických důvodů, neb do rozdělení ČSFR hranice tok současné Moravy nesledovala. Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 10:19:16       KT: možno majú žel.správy dohodu a niektorý iný most je celý v správe SŽDC. Napr.Holíč-Hodonín. Ale to sú len moje teórie... ;-) Larva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 18:24:32       Jirka_p: Ahoj,no ty lodě,to semi moc nezdá protože na Moravě jsou v této oblasti dva splavy vzdálené od sebe pár km.a železniční most je mezi nima. Jestli to zvýšení mostu nebude kvůli hladině řeky při záplavách.Když je voda u vrcholu hráze,tak je hladina zatraceně blízko mostu. Trať 250 ČD a tratě 180,190 ŽSR-4 ever!!! Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 19:04:56       Z Kraľovan do Trstené jezdí na tom manipuláku pouze 751 nebo tam lze potkat i 771? A jezdí ten manipulák pravidelně nebo jen podle potřeby? Ať žije železniční doprava!!!!!! A hlavně trať 331!!! Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 19:40:34       Folcek: A kde by se tam 771 vzala? Pravidelně jezdí, ale pouze v X. Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 21:20:08       Larva: no to jsou takové ty úvahy, co se z času na čas objeví, jakože by se měla splavňovat Morava a podobně. No a kdyby to náhodou někdy nedejbože vyšlo, tak aby se do toho mostu nemuselo hrabat. Ale proti opravdu velké by to zvýšení taky nebylo špatné. Mpztn, přípspěvek 194: ono to tuším i tak je. Chtělo by to zeptat se Lukashe, ten by mohl vědět. Mbican Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 1-2004 Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 01:06:33       - novinka na vagonwebe obsahujuca zaujimave info: http://www.vagonweb.cz/seznamy/ZSSK.php Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 09:18:01       Jirka_p: ...a jak víš že vím Je to tak celý most u Brodského je ŽSR, stejně tak je ŽSR i most u Hodonína. Nevím co na oplátku má SŽDC. A důvod ukončení modernizace v km cca 9,9 je opravdu ten, že most se má zvedat z důvodu uvažované splavnosti. Jenže kde nic tu nic a víc nevím. Kdy a kde netuším http://traffic.xf.cz Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 09:55:53       Lukash: protože u tebe byla velká pravděpodobnost, že bys to vědět mohl Jinak nevíš, jestli letos budou odklony přes Holíč? Když se mi v prosinci dostalo do rukou předvánoční rozšířené číslo Železničáře, tak se tam nějak v tom smyslu vyjádřil ředitel RCP Brno. Že v souvislosti s rekonstrukcí jižního zhlaví, resp. mostu přes Dyji v Břeclavi Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 15:19:10       Jirka_p: to asi ne, ŽSR tam má jeden most před Holíčem ve špatném stavu že přes něj mohou jen lehké vozidla... tzn z mašin jen žehlička a prázdný lehký náklady http://traffic.xf.cz 350009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 19:53:17       V lete som sa bol pozrieť na ten most v Holíči cez rameno Moravy pri vjazde do lesa za letiskom a sám som sa bál po ňom peši prejsť, je tam PJ 10 km/h. Ako odklony pri prácach Břeclavi by sa táto trasa hodila. Však po dobu odklonov by sa nedalo tam dať mostné provizórium? Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 11:56:53       350009: ano to je ten most kvůli kterému tam prostě nic nemůže... S tím provizoriem dobrej joke. Kdyby ty prachy co by stálo provizorium dali do opravy možná by tam mohlo něco těžšího než žehlička s béčkem http://traffic.xf.cz Ufo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 12:49:29       Lukash: Ja som počul, že výluka Brodské - Lanžhot má byť v apríli 2009. Ako teda? Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 15:06:45       Chtěl bych se zeptat,v které části Slovenska je Rendez a kterou tratí je spojen s Bratislavou? Případně,znáte někdo lépe tuto trat....? Díky (Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.) Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 15:41:12       Alešt: Rendez je v Bratislave, konkrétne myslím v časti Trnávka , a s Bratislavou (teda jej zbytkom) ho spája nákladná spojka zo Žst. Bratislava Východ ... a tú trať trošku poznám ... Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 16:48:08       Asdf: Aha,to jsem koukám pěkně nalítnul...mě šlo o to,že v polovině června tu bude akce s 781168 a bylo u ní napsaný Bratislava-Rendez. Tak jsem myslel,že je to tratový úsek,ale tím mysleli bud výchozí místo akce nebo bude celá akce na jednom místě. No uvidíme časem, slibovali, že později podají podrobnější informace. Každopádně díky Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 17:39:58       teré části Slovenska je Rendez Nikde, to je takový radobysvětácky převzatý název (asi z Ameriky) pro nějaké místo u stanice Bratislava-Východ. (Příspěvek byl editován uživatelem Chocholoušek.) Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 18:55:55       Ono to slovo rendez pochádza z čias c.a k . rak. - uhorskej monarchie, z čias výstavby trate Pressburg/Pozsony ( Bratislava ) - Parkány ( Štúrovo )- Budapest. Vychádza z maďarského slova rendező : nákladná zriaďovacia stanica. Podobne ako v nemčine raingierbahnhof - ranžír. Leží v priestore medzi mestskými časťami Vajnory a Rača. Slovo v podbe rendez sa zaužívalo medzi obyvateľstvom , i medzi žel. verejnosťou ako názov pre pôvodnú starú stanicu a hlavne depo. Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 19:27:02       Alešt : Bratislava Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 19:39:56       Díky všem, už jsem snad v obraze Sergej by měl jet do Bratislavy-Rendez z Vrutek....tak uvidíme,jakou zvolej trasu. Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 20:31:17       Keď pôjde od Žiliny, tak možno aj priamo odbočka z Ba - Rače na Rendez . Matus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 20:33:21       alest: akce na vychdnom su v areali a ked je to vacsia akcia, tak chodi vlak do petrzlaky alebo aj inde. Potom robia akcie s 331.037 z dopravneho muzea niekam, a potom na Vychodne. posli link a ja ti poviem co a ako (jeden cas som tam brigadoval..) Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 20:53:30       Matus: http://www.vyhrevna-vrutky.sk/index.php?menu=2 Je to zatím velice hrubé,protože je zatím hodně času....doufám, že to pak bude něco podrobnějšího o té akci. Chtěl jsem si nafotit návoz a případně to, co by se dělo v Bratislavě,ale zatim nevim moc co čekat... Vsacánek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 15:28:47       Plánujeme jet velkou skupinou (cca 30 osob)vlakem Olomouc-Dolný Kubín. Jízdenka pro 1 osobu dle www.jizdenka,cz vyjde na 470,-. Jaké se poskytují slevy pro skupiny (6 osob a víc), na kolik nás to vyjde? Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 15:53:23       Vsacánek: skús si niečo nájsť tu http://www.slovakrail.sk/produkty-a-zlavy1 ol-dk Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.6.102 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 16:46:24       Vsacánek: Vnitrostátní lístek Olomouc - Horní Lideč gr. skupinová pro 30 osob, dále Horní Lideč gr. - Dolný Kubín "Skupina ČD-ZSSK" pro 30 osob. Jednoho to vyjde jednosměrně na cca. 215 Kč. Matus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2008 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 21:04:44       Alešt: z toho neviem rpesne. velka akcia byvala v septebri, potom v juny a ze by toto bolo ono? ak hej, tak tam bude vela masin, jedla a zabavy.. skus napisat mail na kubacek@zsr.sk (Jiri Kubacek) - to je veduci muzea. Mustang90 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 21:23:53       K tomu hraničnímu mostu přes řeku Moravu: na stránkách SŽDC-Plán rozvoje infrastruktury: Rekonstrukce mostu v km 11,495 v traťovém úseku Lanžhot(ČR)-Kúty(SR) od 3/2009 do 11/2009!!! Mustang90 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 16:56:04       Stavba železničního hraničního mostu přes řeku Moravu v roce 1923. Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27 Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 13:48:03       Ahá, tah už vím, co znamenaly vykolíkované pruhy a počínající zemní práce u Novák loni na podzim. Staví se tam přeložka kvůli dobývce uhlí. Taky někdo mohl porefernout. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 18:16:59       Neví někdo o té přeložce i Novák nějaké podrobnosti? prezident Neregistrovaný host Odeslán z: 217.31.35.10 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 19:01:16       Alesl: Ako tu už bolo spomenuté, preložka sa robí kvôli ťažbe uhlia. Dĺžka novej trate bude zhruba tri km. Z pôvodnej trate sa bude odbáčať oblúkom popod horu z pohľadu od Novák asi v úrovni voj. závodu a nová trať sa bude napájať na pôvodnú tesne pred zast. Koš. Momentálne sa v žst. Nováky montujú koľaj. polia, ako som si všimol, tak dokonca s pružným uchytením čo napovedá, že na novej preložke by mohla byť aj vyššia rýchlosť ako 80km/h, ktorá je na starej trati.Termín ukončenia by mal byť niekedy na jeseň tohto roka. Ak niekto vie viac, nech doplní... PAUL RED ADAIR Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.188.73 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 17:24:34       Nevíte někdo nějakej link, kde by bylo na mapě sítě ŽSR vyznačeno osazování ETCS Level 1 nebo plány na instalaci tohoto systému ?... Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 21:09:32       Preložka trate Nováky - Prievidza . Okrem iného sa mala robiť aj preložka toku Nitry, elektrifikačné rozvody a iné práce. http://www.edb.sk/sk/spravy/priemysel-hbp-uspesne-pri-uvolnovani- povrchovej-zastavby-nad-11tazobnym-usekom-a1464.html Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 13:38:47       PAUL RED ADAIR: Osadene je na trati Bratislava Raca - Nove Mesto nad Vahom, planovane netusi asi nikto, ani zodpovedni ... Euronight Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 23:29:02       Paul Red Air: ETCS L1 - Bratislava-Rača - Nové Mesto nad Váhom (plne funkčný by mal byť do novembra 2009, možno aj skôr) Od Nového Mesta nad Váhom ďalej do Púchova/Žiliny je plánovaný už ETCS L2, teda s ETCS L1 sa momentálne na ŽSR nepočíta nikde. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 12:42:21       Neví někdo, kdy skončil provoz na trati POLTÁR-Rimovská Sobota? Díky za info :-) Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 13:10:40       Fany:1999. Rasto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 4-2004 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 00:11:55       Alesl, Fany, a nie náhodou 1.10.2001? Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 10:33:08       Zavedení NAD:1.10.2000 Zrušení NAD:2003 Zrušení tratě:2007 Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 11:24:50       Díky za info... Zajímala by mne zastávka Husiná ... ve starém JŘ je za názvem v závorce číslovka 6, tedy vzdálenost 6 km od obce... Zajímalo by mne, zda někdo ví i o větší kilometrické vzdálenosti zastávky od obce-který předpis toto řeší? Díky za info Mustang90 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 17:49:31       Starý železniční hraniční most na řece Moravě v úseku Lanžhot-Kúty bude nahrazen novým!Z důvodu zvýšení rychlosti a stáří. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 20:46:07       Mustang90:Ale kdy? Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 22:23:59       Mustang90: Cože? Dáme nový most abychom zvýšili jeho stáří? To aby to byla větší technická památka? Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 13:14:22       Efektivnost posunu u ZSCS ... proč posunovat Dvojičkou, když můžeme posunovat Kocourem i s Dvojičkou Púchov_13.2.2009 Jedna Poisťovňa ze Žiliny A dva Blonski 754.082 a 754.071 z Banskej Bystrice Mustang90 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 18:34:26       Alesl: Víš kdy? Až Slováci získají peníze a žačnou modernizovat trat od Kútú po st. hranici ČR/SR.Ale modernizace musí probýhat současně s ČR! Mustang90 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 18:38:22       Pohled na hraniční most ze slovenského břehu. Jak dlouho tam už asi stojí :-)???